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幼年貧窮、白手起家、困難重重、突破重圍、事業(yè)有成，這仿佛是一本創(chuàng)業(yè)小說(shuō)中的情節(jié)，但這寥寥數(shù)語(yǔ)恰恰總結(jié)了一位老人的傳奇一生。他是陳俊雄，不過(guò)車友可能對(duì)他的公司更為熟悉——久裕，而他正是久裕的總裁，久裕集團(tuán)正是由他親手建筑而成。

上周BIKETO記者前往深圳久裕工廠拜訪，有幸見(jiàn)到了這位忙碌的老總。這位66歲的總裁在1971年創(chuàng)立了久裕公司，以花鼓出身，縱橫自行車行業(yè)達(dá)42年，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立良好口碑。在我們面前，他更像一位諄諄教誨的長(zhǎng)者，將他這一生的經(jīng)歷如數(shù)珍寶般與我們分享，因此，筆者更愿意稱他為陳老先生。

久裕是從零開(kāi)始的

年過(guò)六旬的老人談起久裕之初，只用了一句話：是從零開(kāi)始的。

陳老先生小時(shí)候家里很窮，母親是洗衣工，父親跟朋友合伙開(kāi)了一個(gè)制作自行車零件的作坊，制造前叉、后叉。陳總裁因?yàn)榧彝デ闆r，只能在學(xué)校進(jìn)修到高中，后來(lái)參軍，退伍之后為維持家計(jì)，作為家中獨(dú)子，“為了生活”毅然挑起家庭的重?fù)?dān)。但在選擇產(chǎn)品的時(shí)候，他走了一條跟父輩不同的路。他覺(jué)得雖然自行車前叉是必備零件，但畢竟制作技術(shù)水平偏低，而輪組尤其花鼓是整臺(tái)車的核心之一，如果能在這部分有所建樹(shù)，在技術(shù)領(lǐng)域和未來(lái)的市場(chǎng)會(huì)比較吃香。因此陳老先生一頭扎進(jìn)這個(gè)行業(yè)，一埋頭就是四十幾年，并成就了久裕集團(tuán)，老先生坦言，到目前為止，他覺(jué)得是選對(duì)了產(chǎn)品。

人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)：收不到的兩萬(wàn)五千塊欠賬

選了花鼓作為突破產(chǎn)品，但當(dāng)時(shí)臺(tái)灣的技術(shù)水平比較低，要做成一個(gè)好的花鼓經(jīng)歷了相當(dāng)艱辛的過(guò)程。一開(kāi)始經(jīng)營(yíng)的時(shí)候久裕主打臺(tái)灣的內(nèi)銷，但一年后，發(fā)生了一件讓陳老先生可謂是畢生難忘的事情，這也成為他的人生轉(zhuǎn)折點(diǎn)，他頓覺(jué)臺(tái)灣市場(chǎng)太小，那年，他24歲。

那天陳老先生到臺(tái)南收賬，當(dāng)時(shí)臺(tái)灣的交通十分不便，住在臺(tái)中的他要搭乘五個(gè)小時(shí)的火車再騎一個(gè)半小時(shí)的自行車才能到達(dá)永康縣（目的地）。他清早四點(diǎn)坐車，正午十一點(diǎn)半光景才到目的地。當(dāng)時(shí)的久裕算上陳老先生及其太太才六個(gè)員工，占地15坪（約45平方米），與對(duì)方相比實(shí)在太小了，年少的他應(yīng)該也沒(méi)想到會(huì)在人家的地盤上受到如此不平的待遇。

“我告訴前臺(tái)小姐，我是久裕工業(yè)社的，前來(lái)收賬，麻煩她轉(zhuǎn)達(dá)。她應(yīng)承之后就讓我一旁候著，直到十二點(diǎn)，一點(diǎn)消息都沒(méi)有。后來(lái)一點(diǎn)鐘上班了，我又再次拜托她，她聲稱欠款已經(jīng)轉(zhuǎn)至總經(jīng)理處，我心想那應(yīng)該快了。結(jié)果到下午三點(diǎn)鐘，她又聲言已經(jīng)轉(zhuǎn)到董事長(zhǎng)。我只能干等著，沒(méi)人理我，一杯水也沒(méi)有。后來(lái)臨近五點(diǎn)鐘她們快下班的時(shí)候，我說(shuō)‘小姐，對(duì)不起，我那個(gè)賬現(xiàn)在怎樣了？’”她則稱董事長(zhǎng)外出了，印章也被帶出去了，因此今日無(wú)法還賬。

當(dāng)時(shí)又饑又渴的陳老先生滿腔委屈，大半天苦等未果，他說(shuō)，“我請(qǐng)你們的總經(jīng)理出來(lái)。我從早上十一點(diǎn)半等到下午五點(diǎn)，沒(méi)人理我，滴水未進(jìn)，受到連乞丐都不如的待遇。我告訴你，這樣的公司不像公司，有一天，我久裕會(huì)比你更大。即使這兩萬(wàn)五千塊不夠，就算是當(dāng)乞丐我也會(huì)證明給你們。這筆賬你給也罷不給也罷，反正我不會(huì)再來(lái)要了！”于是，他含淚騎著單車折返，一番周折直到凌晨三點(diǎn)鐘才到家。回家路上他想了很多，臺(tái)灣市場(chǎng)終歸不是久留之地，要拿出勇氣走出另一條路……

“我要出國(guó)！”開(kāi)辟東南亞市場(chǎng)

那天，年輕的陳老先生一宿未眠，第二天母親一起床，他就告訴母親，“我要出國(guó)”。二十來(lái)歲的他當(dāng)時(shí)一句英文也不會(huì)講，更從未踏出國(guó)門，但當(dāng)他把昨日之事告訴母親，母親答應(yīng)了。他出國(guó)的首站定在泰國(guó)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)母親的干哥哥在那邊。就這樣，提著母親買的公文包，一個(gè)人飄洋過(guò)海，在香港轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候，因?yàn)槁?tīng)不懂播報(bào)員的英文和廣東話，差點(diǎn)錯(cuò)過(guò)飛機(jī)。終于到泰國(guó)，干舅舅介紹了一位姓蔡的先生，那年他25歲，蔡先生則接近60歲。又經(jīng)過(guò)蔡先生牽線，他結(jié)識(shí)了一大幫生意人。因?yàn)榕_(tái)灣的挫折，他心里總有個(gè)疙瘩，拜訪初期總擔(dān)憂再次碰壁。誰(shuí)知，這些長(zhǎng)者卻用一顆照顧小孩子的心來(lái)關(guān)照他，而這些長(zhǎng)輩的年齡至少都在四十歲之上，有的甚至達(dá)80歲高齡。談妥了泰國(guó)的生意，年輕的陳老先生決定奔赴下一站——新加坡。就在泰國(guó)的蔡先生送他前往機(jī)場(chǎng)的路上，他突然提議讓蔡先生擔(dān)任泰國(guó)市場(chǎng)的全權(quán)代理。蔡先生很是詫異，表示要簽署協(xié)議，陳老先生則說(shuō)道，人要講誠(chéng)信，一個(gè)人講的一句話就叫信。于是就憑著一句口頭協(xié)議，陳老先生把泰國(guó)市場(chǎng)的代理全權(quán)交給蔡先生，直至蔡先生去世，他的兒子接手，一直到他的兒子不愿意在自行車行業(yè)從業(yè)才結(jié)束了這個(gè)協(xié)議。

隨后，陳老先生又走訪了新加坡、印尼及馬來(lái)西亞，未曾出國(guó)的他一走便是兩個(gè)多月。但一趟是值得的，在從馬來(lái)西亞返回香港的飛機(jī)上，他用筆將訂單一一統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，竟然接到了一億兩千多萬(wàn)臺(tái)幣的訂單。當(dāng)然接到的產(chǎn)品訂單都是跟花鼓有關(guān)聯(lián)，但這些產(chǎn)品又與臺(tái)灣之前的產(chǎn)品有所不同，有英式，有德式的。返程中，他也尋思著怎樣如期交貨。回到臺(tái)灣，他就緊鑼密鼓籌備，邀請(qǐng)朋友加盟，四處借錢，設(shè)廠增加產(chǎn)量。久裕就在花鼓的專業(yè)領(lǐng)域真正發(fā)展起來(lái)，陳老表示，當(dāng)時(shí)也沒(méi)想到自行車行業(yè)會(huì)走到今天這樣的榮景。

誠(chéng)信一向是久裕所秉持的信條